4月26日，中國信科集團(tuán)舉辦貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察中國信科集團(tuán)重要指示五周年科技創(chuàng)新大會，重溫習(xí)近平總書記重要講話精神，進(jìn)一步凝聚持續(xù)攻關(guān)，永闖新路的精氣神，同時(shí)分享信息通信前沿技術(shù)動態(tài)、研討行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展話題，發(fā)布系列重大科技創(chuàng)新成果。
中國工程院院士鄔賀銓、余少華、張平作交流報(bào)告。國務(wù)院國資委、省市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席。中國信科集團(tuán)黨委書記、董事長魯國慶致辭，總經(jīng)理何書平主持。東湖高新區(qū)管委會主任張勇強(qiáng)、副主任馮立參加活動。
自2018年重組以來，中國信科以打造國家信息通信戰(zhàn)略科技力量為目標(biāo)，強(qiáng)化科技規(guī)劃引領(lǐng)創(chuàng)新。全球化配置科技創(chuàng)新資源，研發(fā)投入占比營業(yè)收入年均保持在12%以上。整合研發(fā)資源，形成“有線+無線”、“系統(tǒng)+芯片”、“網(wǎng)信安全+特種通信”、“國際標(biāo)準(zhǔn)+產(chǎn)業(yè)化”等四大融合創(chuàng)新優(yōu)勢。
同時(shí)，推動部分關(guān)鍵核心技術(shù)突破及應(yīng)用全球領(lǐng)先，在“三超”光通信領(lǐng)域，五年六次打破世界紀(jì)錄，由T比特級容量躍升至P比特級超大容量。在移動通信領(lǐng)域，集團(tuán)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)名列全球第八，是我國實(shí)現(xiàn)“3G突破、4G并跑、5G引領(lǐng)”的核心力量；中國信科是C-V2X車聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)的原創(chuàng)技術(shù)策源地，且C-V2X車聯(lián)網(wǎng)專利申請數(shù)量名列全球第三。
圖片院士專家參觀科技成果展
會上，中國信科發(fā)布C+L多波段長距離傳輸系統(tǒng)、海底二代光中繼器、RIS新型大規(guī)模天線傳輸技術(shù)、C-V2X融合智能駕駛域控制器、空間光通信窄線寬激光器、1.4Tbit/s硅基相干光芯片、Tbit/s光傳輸處理芯片等7項(xiàng)科技創(chuàng)新成果。
未來，中國信科集團(tuán)將以科技創(chuàng)新為最緊迫的“頭號任務(wù)”，堅(jiān)持對移動通信、光通信、集成電路等領(lǐng)域壓強(qiáng)式投入，不斷強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和原創(chuàng)技術(shù)策源，完善科技創(chuàng)新體系建設(shè)，用好科技創(chuàng)新激勵保障機(jī)制，著力創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，研發(fā)和掌握更多國之重器，聚力成為國家戰(zhàn)略科技力量。
中國信科七大科技創(chuàng)新成果
成果一：C+L多波段長距離傳輸系統(tǒng)。該成果突破了多維高效調(diào)制與編解碼等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)；在此基礎(chǔ)上，研制了單波容量最大、距離最長的現(xiàn)網(wǎng)無電中繼光傳輸系統(tǒng)，通信波段從C波段擴(kuò)展到C+L波段，實(shí)現(xiàn)了更高容量，更低功耗。
成果二：海底二代光中繼器。該成果實(shí)現(xiàn)了基于自主技術(shù)的跨國海洋系統(tǒng)總包工程應(yīng)用，突破了結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計(jì)、冗余備份設(shè)計(jì)、高壓絕緣技術(shù)和水下散熱技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)；研制了自主可控16纖對海底光中繼器，實(shí)現(xiàn)海底中繼器產(chǎn)品供應(yīng)鏈自主可控。與2018年第一代產(chǎn)品相比，提升容量2倍，并進(jìn)一步提升了可靠性。
成果三：RIS新型大規(guī)模天線傳輸技術(shù)。該成果首次實(shí)現(xiàn)了RIS（Reconfigurable Intelligent Surface）作為基站發(fā)射機(jī)進(jìn)行多流波束賦形高效傳輸，單用戶下行數(shù)據(jù)速率可達(dá)5G bit/s；創(chuàng)新超大規(guī)模天線系統(tǒng)的低成本、低功耗與輕量化的新技術(shù)路線，為我國“6G繼續(xù)領(lǐng)先”儲備了關(guān)鍵核心技術(shù)。
成果四：C-V2X融合智能駕駛域控制器。研制了業(yè)界首臺C-V2X融合智能駕駛域控制器，克服了單車智能主動安全的局限性，引領(lǐng)汽車智能化向網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)，是智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合的首次重大突破。
成果五：空間光通信窄線寬激光器。該成果突破了超窄線寬、低噪聲、抗輻照和小體積等關(guān)鍵技術(shù)。作為國際先進(jìn)水平的窄線寬激光器，解決了空間光通信光源問題，可應(yīng)用于“北斗”等重大工程，實(shí)現(xiàn)陸?？仗煲惑w化通信。
成果六：1.4Tbit/s硅基相干光芯片。該成果攻克了超高速調(diào)制器、硅光探測器、片上光場調(diào)控器件等硅光芯片核心技術(shù)，形成了光芯片的自主IP。作為當(dāng)時(shí)的國際最高速硅基相干光收發(fā)芯片，利用硅光芯片大規(guī)模、多功能集成的優(yōu)勢，開辟了超1Tbit/s相干光傳輸芯片的創(chuàng)新發(fā)展路徑，為我國高速光通信產(chǎn)業(yè)儲備了關(guān)鍵核心技術(shù)。
成果七：Tbit/s光傳輸處理芯片。該成果突破了大容量交換、超大帶寬處理、超高時(shí)間精度、硬切片等關(guān)鍵技術(shù)，是業(yè)界容量最大、集成度最高的光傳輸處理芯片，解決了超高主頻、超寬總線、低功耗等芯片工程技術(shù)難題。該成果可應(yīng)用于接入、匯聚、核心骨干光網(wǎng)絡(luò)，保障了高端光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備核心芯片的自主供應(yīng)， 為“數(shù)字中國”的光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)賦能。
