截至2019年，中國高速公路總里程達14.26萬公里，穩居世界第一，并且這個數據還在不斷增長。為了推動智慧高速的發展，交通運輸部于2014年首次提出“四個交通”概念，為高速行業發展指明了方向；2015-2016年，連續出臺了《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》和《推進“互聯網+”便捷交通 促進智能交通發展的實施方案》；2017-2018年，連續印發《推進智慧交通發展行動計劃（2017—2020年）》和《加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點》；2019年，又先后制定了《全國高速公路視頻聯網監測工作實施方案》和《全國高速公路視頻聯網技術要求》。這一系列的舉措，目的都在于提升交通基礎設施管理、調度指揮、運輸組織、運營管理、安全應急、車路協同、出行服務等領域的智能化水平，提高公路基礎建設、運輸組織運行效率及安全水平。
為了減輕高速公路客戶日益增長的管理壓力，烽火結合自身優勢，提出了智慧高速解決方案。烽火智慧高速解決方案的核心架構是“1+2+4”，即1張通信網，2個平臺，4大應用。
1張通信網：依托5G、NB-IoT和光傳輸等技術手段，精準、快速獲取各類信息，為海量數據傳輸提供通道，為分析決策提供助力。
2個平臺：云計算平臺依托FitOS云操作系統，上承應用，下啟信息基礎設施，按實際業務需要，彈性提供合適的計算、網絡和存儲資源；大數據平臺匯聚了各類業務、監控、營運數據，通過ETL工具，對內提供數據治理、數據建庫等服務，對外提供AI建模、分析預測等服務。
4大應用：智慧管控通過分析路網基礎數據、收費數據、安監數據、ETC數據等多維數據，提供了路網運行監測、收費稽核、視頻上云等業務應用，提升了管理效能；車路協同基于C-V2X技術，依托RSU（路側終端）、OBU（車載終端），實現了整個道路的實時動態管控，為準全天候通行、貨車編隊行駛、全壽命周期智能養護和自動駕駛提供了技術保障；智慧服務區通過采集整合服務區綜合治理、公共服務及管理數據，依托數據中臺實現對服務區綜合運營的監測預提醒、智能分析等大數據應用，達到提升服務體驗的目的；公眾出行服務通過利用“互聯網+”技術，為公眾提供出行規劃建議、動態路況查詢、精準信息推送等服務。
作為高速行業迅猛發展的見證者和參與者，烽火一路從單一的光通信設備供應商走向ICT解決方案提供商。未來，烽火將繼續與各方攜手并肩，為公眾提供更加敏捷、高效、綠色、安全的出行環境，創造更美好的生活。
