5月28日，“2025車載光通信產業(yè)發(fā)展論壇”在上海成功舉辦。此次論壇匯聚了車載光通信領域的眾多專家學者以及上下游全產業(yè)鏈廠商，共同圍繞車載光通信產業(yè)的標準體系、前沿技術、創(chuàng)新應用與未來發(fā)展戰(zhàn)略展開深入探討，致力于推動汽車產業(yè)與光通信技術的深度融合，促進產業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。烽火通信詹翊春在論壇上發(fā)表主題報告，從產業(yè)發(fā)展的底層邏輯和架構思維出發(fā)，分享了烽火通信在車載光通信領域的產業(yè)洞察與價值主張。
行業(yè)挑戰(zhàn)與技術路徑
目前，車載通信技術正面臨著流量流向變化、協(xié)議繁多、實時性等方面的挑戰(zhàn)。為了適應這些挑戰(zhàn)，行業(yè)開始探索新的通信方案，車載光通信技術也展現(xiàn)出其潛力，提供了介質升級和架構升級兩種發(fā)展路徑。介質升級側重于提升點到點連接的帶寬，而架構升級著眼于整體網絡的優(yōu)化。詹翊春認為，面向車載通信融合場景的應用需求不存在唯一解，不同技術路線的深入探索有望推動車載通信向更高效、靈活的方向演進發(fā)展。
烽火通信的技術選擇
面向中央集中的電子電器架構演進趨勢，烽火通信與頭部車企共同選擇了車載無源光網絡（PON）的創(chuàng)新方案。基于車載PON的架構和技術優(yōu)勢，目標是提供一種低成本、高確定性的統(tǒng)一承載平臺。PON方案的核心價值在于傳輸介質和承載網絡的歸一化，一方面極大改變車內組網和連接方式，加速實現(xiàn)車載網絡平臺化、模塊化和平滑演進，另一方面在架構、成本、復雜度、可擴展性和供應鏈安全等方面為車企提供多重價值，為車載通信的發(fā)展提供了新思路。
中國方案的底層支撐
在這場技術變革中，中國方案的提出顯示了國內企業(yè)在車載通信領域的創(chuàng)新能力和市場潛力。詹翊春指出，面對顛覆性創(chuàng)新，在產品形態(tài)明確前，比拼的是認知高度與深度；產品形態(tài)確定后，決勝于性價比與生態(tài)整合能力。車載通信領域通過不斷探索創(chuàng)新，將為新能源智能網聯(lián)汽車的發(fā)展提供堅實的基礎。
烽火通信在光通信領域深耕多年，依托所屬中國信科集團的綜合實力，具備光纖、連接器、網絡處理芯片、光電轉換芯片、光系統(tǒng)和光通信場景方案設計等全產業(yè)鏈拉通能力；善于深入場景，通過把場景做深做透，將自身的實踐經驗與技術積累，沉淀在場景化解決方案中，為客戶創(chuàng)造價值。
生態(tài)共建與趨勢展望
車載光通信的發(fā)展需要深入的跨域合作，汽車行業(yè)和通信行業(yè)通過腳踏實地的持續(xù)探索，以“雙向奔赴”之勢，攜手共拓車載通信的中國道路，讓中國方案在全球汽車智能化浪潮中贏得先機。
